Dans le système de transport entreposage et logistique, la cage de stockage en forme de U est un outil important pour la manipulation et le stockage des fret. Les performances de la cage de stockage en forme de U sont directement liées à l'intégrité et à l'efficacité du transport de la cargaison. Parmi eux, la conception structurelle qui empêche la cargaison de glisser ou de se déplacer à l'intérieur de la cage est un facteur clé pour assurer le transport et le stockage en toute sécurité. Cette conception doit faire face au problème des secousses de la cargaison causées par diverses opérations dynamiques du véhicule pendant le transport.
L'espace interne de la cage de stockage en forme de U n'est pas une simple structure de conteneurs, mais un système complexe soigneusement planifié. Afin de faire face au déplacement de la cargaison provoqué par le démarrage, le freinage et le virage du véhicule pendant le transport, l'équipe de conception a incorporé une série de structures antidérapantes ingénieuses dans la cage. Ces structures n'existent pas isolément, mais travaillent ensemble pour former un ensemble complet de mécanismes de fixation et de protection des cargaisons.
Le réglage de chicanes spécifiques est la première ligne de défense dans ce mécanisme. Ces chicanes sont placées au bord de la cage et sont raisonnablement disposées en fonction de la taille commune et de la méthode d'empilement de la cargaison. Leur hauteur et leur forme sont conçues avec précision pour empêcher efficacement les marchandises de glisser au bord lorsque le véhicule accélère ou tourne, et ne gênera pas le chargement et le déchargement normaux des marchandises. Lorsque le véhicule commence, les marchandises ont tendance à glisser vers l'avant en raison de l'inertie. À l'heure actuelle, le déflecteur avant peut jouer un rôle dans le temps. Avec son matériau solide et son angle d'installation raisonnable, il se disperse et absorbe l'impact des marchandises pour empêcher les marchandises d'être endommagées par collision. Pendant le processus de rotation du véhicule, la force centrifuge fera dévier les marchandises d'un côté, et le déflecteur latéral interviendra rapidement pour empêcher les marchandises de basculer ou de glisser, et de maintenir la stabilité des marchandises à l'intérieur de la cage.
L'application de bandes antidérapantes améliore encore la capacité antidérapante des cages de stockage en forme de U. Ces bandes antidérapantes sont généralement faites de caoutchouc à haute friction ou de matériaux composites spéciaux et sont uniformément posés au fond de la cage et de la surface des étagères. La surface de la bande antidérapante est conçue avec des textures uniques, qui augmentent le frottement avec les marchandises, comme d'innombrables petits pinces, saisissant étroitement le fond des marchandises, réduisant considérablement la possibilité que les marchandises glissent en raison de vibrations ou d'inclinaison pendant le transport. Même dans de mauvaises conditions de route et lorsque le véhicule est cahoteux, les bandes anti-skides peuvent toujours s'assurer que les marchandises sont relativement immobiles, réduire la collision et la friction entre les marchandises et entre les marchandises et la voiture en cage, et offrir une protection plus fiable pour les marchandises.
Du point de vue des principes mécaniques, la conception de la structure anti-casque de la voiture de cage de stockage en forme de U suit les lois de base du mouvement des objets et de l'équilibre mécanique. Diverses accélérations générées par le véhicule pendant la conduite, comme une accélération positive au démarrage, une accélération négative au freinage et une accélération centripète à la tournure, exerceront des forces externes sur les marchandises, brisant l'état de mouvement linéaire statique ou uniforme d'origine des marchandises. Les chicanes et les bandes antidérapantes de la cage de stockage en forme de U équilibrent ces forces externes en fournissant une frottement inverse et une force de blocage, de sorte que les marchandises restent relativement stables pendant le transport dynamique. Par exemple, lorsque le véhicule freine, les marchandises se précipiteront en avant à cause de l'inertie, et la friction vers l'arrière générée par les bandes anti-skid et la force de blocage appliquée par les chicanes coopérera les unes avec les autres pour compenser la force avant des marchandises et empêcher les marchandises de glisser vers l'avant. Cette conception basée sur des principes mécaniques améliore non seulement la capacité de la voiture de cage à protéger les marchandises, mais reflète également sa conception scientifique et professionnelle.
En plus de traiter les situations dynamiques pendant le transport, la structure anti-skid Cage de stockage en forme de U joue également un rôle important dans le stockage des marchandises. Lorsque les marchandises sont stockées dans la cage pendant longtemps, s'il y a un manque de mesures antidérapantes efficaces, ils peuvent être déplacés en raison de la légère pente du sol de l'entrepôt ou d'autres forces extérieures, entraînant un empilement désordonné, affectant l'utilisation rationnelle de l'espace de l'entrepôt, et peut même provoquer des accidents de sécurité tels que l'effondrement de la cargaison. La structure anti-skids de la cage de stockage en forme de U peut garantir que les marchandises sont toujours soigneusement empilées pendant le stockage, ce qui est pratique pour les gestionnaires d'entrepôt pour inventaire, trouver et déplacer des marchandises et améliorer l'efficacité et la sécurité de la gestion des entrepôts.
En termes de sécurité des marchandises, les avantages de la structure anti-skids de la cage de stockage en forme de U sont multiformes. D'une part, il réduit considérablement le risque de dommages aux marchandises en raison du glissement et de la collision pendant le transport et le stockage, et réduit les coûts économiques des entreprises dues aux pertes de fret. Cet effet protecteur est particulièrement important pour certains produits de grande valeur et facilement endommagés, tels que les produits électroniques et les instruments de précision. D'un autre côté, en empêchant la cargaison de glisser et de se déplacer, le risque de sécurité potentiel de la cage de voiture se déplaçant en raison du centre de gravité instable de la cargaison est évité, et la sécurité personnelle des travailleurs de la logistique et l'intégrité des équipements de transport et des installations d'entrepôt sont garanties. Du point de vue de la chaîne d'approvisionnement logistique globale, la structure antidérapante de la cage de stockage en forme de U assure la sécurité de la cargaison, aide à améliorer la fiabilité et la stabilité de l'ensemble du processus logistique et favorise le développement efficace et sain de l'industrie logistique.
