Quelles sont les dimensions standards d'un chariot de restauration ferroviaire à grande vitesse ?

Dimensions standard de base des chariots de restauration ferroviaire à grande vitesse

Le chariot de restauration ferroviaire à grande vitesse suit les dimensions standard nationales et industrielles unifiées pour s'adapter aux passages étroits, à l'espacement fixe des sièges et aux zones de stockage des wagons à grande vitesse. Ces dimensions sont formulées après des tests et optimisations répétés pour garantir un fonctionnement fluide sans affecter le confort des passagers et la sécurité des trains.

Le universal external dimension standard for conventional high-speed railway catering trolleys is 720 mm de longueur, 460 mm de largeur et 950 mm de hauteur . Il s'agit de la taille de base la plus largement utilisée dans le réseau ferroviaire à grande vitesse chinois, couvrant les modèles EMU tels que CRH2, CRH380 et CR400. La plage de tolérance de la production réelle est contrôlée à ± 2 mm pour garantir la cohérence et la compatibilité.

Pour les voitures spéciales, notamment les voitures d'affaires, les voitures de première classe et les voitures-restaurants, le chariot de restauration a une taille standard personnalisée. La longueur est réduite à 680mm , la largeur reste 460mm , et la hauteur est ajustée à 900mm pour s'adapter à la configuration relativement compacte des voitures d'affaires et éviter les collisions avec les sièges et les équipements.

Le ground clearance of the trolley is another key dimensional parameter, with a standard value of 120mm . Cette taille peut passer en douceur à travers les canaux de connexion du chariot et les différences de hauteur du sol, et ne se coincera pas et ne causera pas d'obstacles à l'ouverture et à la fermeture normales des portes du chariot.

Le wheelbase of the high-speed railway catering trolley is strictly set at 380 mm dans la norme. La conception raisonnable de l'empattement garantit la stabilité du chariot pendant le fonctionnement des trains à grande vitesse, empêche le renversement lors des virages ou des poussées et améliore la sécurité des services de restauration à bord.

Normes de structure interne et de dimension fonctionnelle

Dimensions du compartiment de rangement

Le internal storage space of the high-speed railway catering trolley is divided according to fixed standard dimensions to realize classified placement of meals, drinks, tableware, and garbage. The upper meal storage compartment has a standard height of 220mm , qui convient au placement de boîtes de repas ordinaires sur train à grande vitesse, et la couche unique peut contenir jusqu'à 12 boîtes de repas standard.

Le middle beverage storage area adopts a layered design, with a single layer height of 150mm , qui peut stocker de l'eau en bouteille, des boissons, des boissons en conserve, etc. La largeur standard de chaque zone de stockage est 420mm , correspondant à la largeur totale du chariot pour maximiser l'utilisation de l'espace.

Le lower garbage collection compartment has a standard volume of 30L , avec des dimensions de 680 mm de longueur, 420 mm de largeur et 200 mm de hauteur . Il est spécialement utilisé pour collecter la vaisselle usagée et les déchets générés lors des repas des passagers, répondant ainsi aux exigences de protection de l'environnement des services à bord.

Dimensions des tiroirs et des cloisons

Le trolley is equipped with independent tableware drawers, with a standard size of 650 mm de longueur, 400 mm de largeur et 80 mm de hauteur , qui peut stocker de la vaisselle jetable, des serviettes, des assaisonnements, etc. La cloison à l'intérieur du tiroir est fixée selon l'espacement standard des 50mm pour réaliser un stockage classifié de petits objets.

Le detachable partitions inside the trolley have a uniform thickness of 2mm et une hauteur de 200mm . Ils peuvent être ajustés librement en fonction de la taille des objets stockés, et la fermeté et la durabilité des cloisons sont garanties tout en répondant aux besoins diversifiés de stockage.

Normes dimensionnelles pour les chariots de restauration à scénarios spéciaux

Dimensions des chariots dédiés aux trains à grande vitesse longue distance

Pour les lignes ferroviaires à grande vitesse longue distance d'une durée supérieure à 4 heures, le chariot de restauration a une taille standard étendue, avec une longueur de 800 mm , une largeur de 460mm , et une hauteur de 1000mm . La longueur accrue permet de stocker plus de repas et de boissons chaudes, répondant ainsi à la demande de restauration des voyages longue distance.

Le load-bearing capacity of this type of trolley is also upgraded accordingly, with a standard load-bearing capacity of 50 kg , ce qui est 10 kg supérieur à celui des chariots conventionnels, garantissant un fonctionnement stable dans des conditions de pleine charge.

Dimensions du chariot de restauration ferroviaire à grande vitesse standard international

Pour les projets ferroviaires à grande vitesse orientés export, le chariot de restauration adopte des dimensions générales internationales : 750 mm de longueur, 480 mm de largeur et 980 mm de hauteur . Cette taille est compatible avec les passages et les espaces de stockage des wagons internationaux à grande vitesse et répond aux normes de sécurité et d'utilisation des différents pays.

Le international version of the trolley maintains the same wheelbase standard of 380 mm et garde au sol de 120mm comme version domestique, assurant la cohérence des performances de fonctionnement et des performances de sécurité.

Normes de conception dimensionnelles en matière de sécurité et d’ergonomie

Le height design of the high-speed railway catering trolley fully considers ergonomics, and the standard operating height of 950mm convient aux membres d'équipage de différentes hauteurs pour pousser et prendre des objets, réduisant ainsi la fatigue causée par un travail à long terme et répondant aux normes de sécurité ergonomiques.

Le corner radius of the trolley is uniformly designed to 15mm selon la norme, adoptant une structure de coin entièrement arrondie. Cette conception dimensionnelle peut empêcher efficacement les collisions entre le chariot et les passagers ou l'équipement et protéger la sécurité personnelle des passagers et de l'équipage.

Le pushing handle of the trolley has a standard height of 850 mm du sol et un diamètre de 30mm . La taille modérée assure une prise en main confortable et l'équipage peut facilement contrôler l'avant, l'arrière et la rotation du chariot.

Le braking device of the trolley is set at a height of 200mm depuis le sol, ce qui permet à l'équipage d'opérer avec les pieds. La taille de la pédale de frein est 80 mm de longueur et 50 mm de largeur , qui répond à la norme de fonctionnement pratique et améliore la stabilité de stationnement du chariot.

Normes de dimensions en matière de matériaux et d'épaisseur

Le main body of the high-speed railway catering trolley is made of high-strength stainless steel, with a standard plate thickness of 1,2 mm . Cette épaisseur équilibre les exigences de légèreté et de portance du chariot, et le poids total du chariot vide est contrôlé à 18 kg , ce qui est convenient for the crew to push.

Le thickness of the trolley wheel is 30mm , et le diamètre est 100mm . La conception des roues silencieuses résistantes à l'usure, combinée à une taille raisonnable, garantit que le chariot fonctionne sans problème et silencieusement dans le chariot, évitant ainsi les interférences sonores pour les passagers.

Le side guardrail of the trolley has a standard height of 100mm et une épaisseur de 1mm , ce qui peut efficacement empêcher les objets de glisser pendant le mouvement du chariot et assurer la sécurité des marchandises stockées.

Normes de correspondance dimensionnelle avec les wagons ferroviaires à grande vitesse

Le width of the passageway of high-speed railway carriages is generally 550mm , et la largeur standard du chariot de restauration est 460mm , en laissant une distance de sécurité de 45mm des deux côtés. Cette correspondance dimensionnelle garantit que le chariot peut passer en douceur sans toucher les passagers ou les sièges.

Le standard height of the trolley is 950mm , ce qui est lower than the height of the luggage rack and the display screen in the carriage, avoiding shielding the passenger viewing area and blocking the luggage passage, and meeting the spatial layout requirements of the carriage.

Le storage area at the end of the high-speed rail carriage has a reserved space size of 750 mm de longueur, 500 mm de largeur et 1 000 mm de hauteur . La taille standard du chariot de restauration est totalement compatible avec cet espace, et il peut être placé de manière stable lorsqu'il n'est pas utilisé sans occuper l'espace de passage effectif.

Avantages de la conception dimensionnelle standardisée pour les chariots de restauration ferroviaire à grande vitesse

Le standardized dimension design of the chariot de restauration ferroviaire à grande vitesse apporte de multiples avantages pratiques, cruciaux pour améliorer l’efficacité et la qualité des services de restauration à bord.

• Forte universalité : des dimensions uniformes sont applicables à tous les modèles de wagons à grande vitesse en Chine, créant ainsi un chariot pour de multiples utilisations et réduisant les coûts de configuration des équipements.
• Opération facile : la conception de taille ergonomique réduit l'intensité de travail des membres de l'équipage et améliore l'efficacité de la distribution de restauration.
• Haute sécurité : des paramètres dimensionnels raisonnables évitent les collisions et les risques de renversement, garantissant ainsi la sécurité des passagers et de l'équipage pendant le fonctionnement.
• Gain de place : des dimensions compactes et raisonnables exploitent pleinement l'espace limité du chariot et n'affectent pas l'expérience de conduite des passagers.
• Entretien pratique : les dimensions standard unifiées simplifient le remplacement des accessoires et l'entretien quotidien, réduisant ainsi les coûts d'utilisation ultérieure.

Normes de détection et de conformité des dimensions

Le production of high-speed railway catering trolleys must strictly follow the national standard TB/T 3553-2020, and all dimensional parameters must pass professional testing before being put into use. The detection items include external dimensions, internal compartment dimensions, wheelbase, ground clearance, corner radius, etc.

Le dimensional deviation allowed by the standard is ±2mm, and any trolley exceeding this deviation will be judged as unqualified. Professional measuring tools such as vernier calipers, tape measures, and height gauges are used for detection to ensure the accuracy of data.

Après avoir réussi la détection dimensionnelle, le chariot sera également soumis à un test de fonctionnement continu de 72 heures pour vérifier l'adaptabilité des dimensions en utilisation réelle et garantir qu'il peut fonctionner normalement dans diverses conditions de travail du train à grande vitesse.

Tableau des paramètres de dimension standard des chariots de restauration ferroviaire à grande vitesse

Questions fréquemment posées sur les dimensions des chariots de restauration ferroviaire à grande vitesse

Q1 : Quelle est la dimension standard la plus courante d’un chariot de restauration ferroviaire à grande vitesse ?

Le most common standard is 720 mm de longueur, 460 mm de largeur et 950 mm de hauteur , adapté à la plupart des wagons à grande vitesse.

Q2 : Les dimensions des chariots de restauration ferroviaire à grande vitesse peuvent-elles être personnalisées ?

Les dimensions de base suivent des normes unifiées, et seules les cloisons internes et les petits composants peuvent être personnalisés en fonction de besoins particuliers.

Q3 : Quelle est la garde au sol standard du chariot ?

Le standard ground clearance is 120mm , s'adaptant aux passages de voitures et aux différences de hauteur des sols.

Q4 : La taille des roues de tous les chariots de restauration ferroviaire à grande vitesse est-elle la même ?

Oui, le diamètre de roue standard est 100mm et l'épaisseur est 30mm pour tous les modèles.

Q5 : Quel est le rayon d’angle standard du chariot ?

Le standard corner radius is 15mm , adoptant un design arrondi pour plus de sécurité.

Q6 : Quelle est la capacité de charge standard d’un chariot de restauration conventionnel ?

Le standard load-bearing capacity is 40 kg , répondant aux besoins quotidiens de distribution de restauration.

Q7 : Les dimensions des chariots de restauration ferroviaire à grande vitesse nationaux et exportés sont-elles cohérentes ?

Ley are slightly different; export models use 750 mm × 480 mm × 980 mm pour répondre aux normes internationales.

Q8 : Quelle est la hauteur standard de la poignée de poussée du chariot ?

Le push handle is 850 mm du sol, conçu pour un confort ergonomique.